马华李茂森王振会调研城市交通重点项目建设工作时强调
集中力量  先易后难  加快建设城市立体交通网络

     近年来，我市开工建设了一批城市交通重点项目，这些项目的实施，将有力拉大城市骨架，拓展和延伸城市“经脉”，构成四通八达的城市立体交通网络。目前这些项目进展如何？还存在哪些问题？13日上午，市委书记马华、市人大常委会主任李茂森、市政协主席王振会来到各施工现场进行了专题调研。
    仲春时节，生机盎然，各施工现场机器隆隆、热火朝天。沿着颠簸的施工便道，马华、李茂森、王振会一行实地察看了北二环、瓷莲路、广陕广巴高速公路连接线、万龙路（广南高速公路广元连接线）等重点工程现场，并详细了解各项目建设进展情况，现场研究有关问题。
    北二环道路全长3.2千米，宽30米，双向六车道，是城市二环线的重要组成部分，建成后有利于解决081电子工业园交通物流和大型货车穿越城区、缓解东坝片区交通拥堵问题。
    瓷莲路是完善城市北环线的重要连接线，从工农镇到莲花村，全长3.8千米，城市次干道II级，双向四车道。
    广陕广巴高速连接线工程建成后将解决市城区绕城高速公路 “最后一公里”困扰，与广巴、广南、广陕、绵广、广甘高速公路相连接，长约19.5千米，计划投资19亿元，起于广陕高速公路上西坝大吴家浩，经瓷窑铺、水柜村、大石镇，止于张家湾，接广南、广巴高速公路连接线，设计时速80公里，双向四车道。
    万龙路是起于万源新区20号道路三段，经李家沟、元山观等地，直至兰海高速公路龙潭立交收费站，路线全长11.203千米。项目预计总投资4.3亿元，计划2014年12月31日前建成通车，建成后将大大提高我市干线公路的通行能力和服务水平，有力促进经济社会发展。
    目前，这些项目正抢抓工期，快速推进。
    “建设过程中遇到的困难要分清轻重缓急，先易后难，集中力量，攻坚克难，优先解决迫在眉睫、火烧脚背的困难，一口一口啃掉硬骨头，一步一步攻占大堡垒。”马华在调研中强调，各施工单位要抢抓施工黄金期，在确保安全、质量、进度的前提下，精打细算，节俭成本，优化方案，精心组织，又好又快推进，确保按时建成通车，加快建设城市立体交通网络；全市各级党员干部要深入开展党的群众路线教育实践活动，着力解决群众反映强烈的突出问题，做好拆迁赔偿、过渡安置等工作，让群众安居乐业。
    市委常委、政法委书记邓光志，副市长冯安富，市级相关部门、利州区负责人参加调研。（记者  蒲洪旭）